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風(fēng)電水電航空螺橋梁螺栓監(jiān)測(cè):高強(qiáng)度螺栓的檢測(cè)方法及檢測(cè)意義同時(shí),在日常使用中,也要注意監(jiān)測(cè)和維護(hù)高強(qiáng)度螺栓與機(jī)械零件之間的緊固程度,這將很大地影響機(jī)械設(shè)備或設(shè)備零件的使用壽命。 對(duì)于高強(qiáng)度螺栓,我們主要采用軸向力檢測(cè)法。這一系列方法是目前應(yīng)用新的檢測(cè)方法。下面風(fēng)電水電航空螺橋梁螺栓監(jiān)測(cè)廠家來(lái)實(shí)際介紹一下: 1.應(yīng)變檢測(cè) 將應(yīng)變片貼在被測(cè)物體上,使其隨著被測(cè)物體的應(yīng)變而膨脹和收縮,使里面的金屬箔隨著應(yīng)變而伸長(zhǎng)或縮短。當(dāng)許多金屬被機(jī)械拉伸或縮短時(shí),它們的電阻會(huì)發(fā)生變化。應(yīng)變儀應(yīng)用這一原理,通過測(cè)量電阻的變化來(lái)測(cè)量應(yīng)變。 風(fēng)電水電航空螺橋梁螺栓監(jiān)測(cè)廠家表示應(yīng)變法是基于應(yīng)變片組成的惠斯通電橋的工作原理,然后將其封裝形成螺栓軸力傳感裝置。然后將傳感器安裝在螺栓和連接件之間,在螺栓和傳感器之間放置墊片,使傳感器受力均勻。由于傳感器受到螺栓預(yù)緊力的擠壓,傳感器內(nèi)部的應(yīng)變計(jì)發(fā)生變化,產(chǎn)生位移和應(yīng)變。通過上述原理方法測(cè)得應(yīng)變,然后通過應(yīng)變與應(yīng)力的關(guān)系計(jì)算出預(yù)緊力。 2.標(biāo)定法 張力校準(zhǔn)器通常被稱為軸向力測(cè)量?jī)x。為了保證高強(qiáng)度螺栓連接副的安裝質(zhì)量,用于檢測(cè)安裝現(xiàn)場(chǎng)軸力的移動(dòng)式軸力計(jì)由輪輻壓力傳感器和與之配套的數(shù)顯表組成。 移動(dòng)式軸力計(jì)主要適用于安裝現(xiàn)場(chǎng),將擰緊后的預(yù)緊力與現(xiàn)場(chǎng)施工中的扭矩施加工具進(jìn)行對(duì)比,以便及時(shí)修正現(xiàn)場(chǎng)擰緊扭矩。通過移動(dòng)式軸力計(jì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)擰緊工具的校準(zhǔn)和驗(yàn)證,為現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量提供了一定的質(zhì)量保證。 3.超聲波測(cè)量方法 風(fēng)電水電航空螺橋梁螺栓監(jiān)測(cè)廠家表示超聲波應(yīng)力測(cè)量方法可以直接測(cè)量,精度高,測(cè)量簡(jiǎn)單,特別適合在役螺栓的定期跟蹤檢測(cè),因此發(fā)展迅速。其計(jì)算原理是:首先測(cè)量超聲波在受力狀態(tài)和非受力狀態(tài)下來(lái)回傳播所需的聲波時(shí)間;通過與超聲波應(yīng)力計(jì)的比較,扭矩機(jī)和拉伸機(jī)表明該儀器得到的結(jié)果很好,誤差很小。 超聲波應(yīng)力測(cè)量?jī)x可以檢測(cè)螺栓安裝過程、在役螺栓和在役螺栓的軸向力,可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)器零件的螺栓預(yù)緊力,對(duì)保障設(shè)備或車輛的安全運(yùn)行具有重要作用。 簡(jiǎn)而言之,校準(zhǔn)方法的適用范圍僅在安裝過程中;超聲波測(cè)量法適用于檢測(cè)在役螺栓的軸向力;應(yīng)變法適用于安裝過程中螺栓的預(yù)置,在運(yùn)行過程中可隨時(shí)在線監(jiān)測(cè)或停機(jī)。三種方法各有其適用范圍,工程技術(shù)人員有必要綜合考慮,選擇一種可靠的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。 |