在風(fēng)電行業(yè)，螺栓連接是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配中的重要裝配方式，目前很多起風(fēng)機(jī)坍塌的 事故是連接螺栓失效造成的。螺栓失效（斷裂）的主要因素包括：不合適的軸力和疲勞。其 中，未達(dá)到規(guī)定的軸力往往會(huì)加速螺栓疲勞失效。而“合適的軸力”主要由緊固施工工藝和 定期巡檢保證的。盡管傳統(tǒng)的扭矩扳手自身扭矩計(jì)量準(zhǔn)確，但作用在螺栓連接上的有效力矩 因關(guān)聯(lián)影響因素較多往往不能真實(shí)反映螺栓的軸力。 針對(duì)螺栓預(yù)緊力測(cè)量，蘇州云魯推出了兩款產(chǎn)品：螺栓軸力在線監(jiān)測(cè)模塊（USGNet) 和 便攜式螺栓軸力測(cè)量?jī)x（USGBolt）。 目標(biāo)監(jiān)測(cè)對(duì)象為螺栓軸力。螺栓服役場(chǎng)景：風(fēng)電塔筒及葉片連接。其中，塔筒有 4 段， 每段裝一圈螺栓連接；輪轂與葉片連接，共三處螺栓。螺栓規(guī)格有 M36、M42、M48、M56 和 M64。 USGNet 是整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心模塊，通過(guò)網(wǎng)口與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器建立連接，主要用于激發(fā) 和接收超聲波，并計(jì)算螺栓軸力向網(wǎng)絡(luò)終端傳輸結(jié)果；USGSw 用于通道切換和螺栓溫度采 集，采集溫度的目的是測(cè)量誤差補(bǔ)償。USGNet 和 USGSw 之間采用 RS485 進(jìn)行通信，USGNet 的超聲收發(fā)接口與 USGSw 的通道輸入端連接，USGSw 有 8 個(gè)通道用于超聲信號(hào)采集切換， 每個(gè)通道對(duì)應(yīng)一路螺栓實(shí)時(shí)溫度采集輸入，USGSw 之間可使用“菊花鏈”進(jìn)行串接，是的通 道擴(kuò)展非常便捷。

風(fēng)電塔筒螺栓軸力監(jiān)測(cè)

風(fēng)電葉根螺栓軸力監(jiān)測(cè)

風(fēng)電塔筒螺栓軸力監(jiān)測(cè)主要使用的核心部件為： 螺栓軸力測(cè)量模塊 USGNet、通道擴(kuò)展器 USGSw、超聲 傳感器 UGB_A2.5PB14、溫度傳感器 WZP-CT。塔筒每 層部署測(cè)點(diǎn) 8 個(gè)，共三層，監(jiān)控策略為定時(shí)巡檢模 式。用戶基于 USGNet 二次開(kāi)發(fā)包進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，將監(jiān) 測(cè)結(jié)果接入自主的監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)配置：USGNet 搭載云魯基于云服務(wù)的在線 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) UYates，監(jiān)控策略：30s 巡檢周期及實(shí)時(shí) 預(yù)警機(jī)制。2021 年 1 月 14 日，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到螺栓預(yù) 緊力超限及對(duì)應(yīng)編號(hào)，第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警，1 月 15 日螺栓斷裂，并卡住變槳機(jī)構(gòu)，直接折彎，及時(shí)預(yù) 警防止事故惡化。